Bơm ly tâm là gì? Cấu tạo, đặc điểm và ứng dụng của bơm ly tâm

Một số đặc thù khác trong cấu trúc của bơm ly tâm :Một máy bơm ly tâm có những bộ phận chính sau đây :

Bơm ly tâm là gì? Là loại máy thủy lực cánh dẫn, nhờ bánh công tác (cánh quạt) cơ năng của máy chuyển sang năng lượng thủy động của dòng ra.

Cụ thể đó là tích số của 4 thông số kỹ thuật : lưu lượng ( Q. ), cột áp ( H ), khối lượng riêng của chất lỏng ( ρ ) và tần suất trọng tải nơi đặt máy ( g ) .

 

Một máy bơm ly tâm có những bộ phận chính sau đây:

Bánh công tác (impeller)

Bánh công tác làm việc của bơm ly tâm là gì ? có những đặc thù cơ bản nào :
– Kết cấu bánh công tác làm việc có 3 dạng chính : cánh mở trọn vẹn, cánh mở một phần và cánh kín .
– Được lắp cố định và thắt chặt cùng 1 số ít cụ thể khác trên máy bơm, tạo nên phần cực kỳ quan trọng, quyết định hành động hoạt động giải trí của bơm ly tâm, đó là phần quay. Trong cơ khí, phần này gọi là Roto .

– Được đúc một cách chính xác bằng vật liệu kim loại. Đó có thể là gang, thép, hoặc đồng.

– Để giảm tổn thất, những mặt phẳng cánh và đĩa bánh đều phải rất nhẵn .
– Bánh công tác làm việc cùng với Roto luôn được giữ ở trạng thái cân đối tĩnh và cân đối động để tránh hiện tượng kỳ lạ mất cân đối, làm máy bị rung động .

Trục bơm

Trục bơm ly tâm là gì ? Đó là một bộ phận được lắp với bánh công tác làm việc trải qua những mối ghép then. Trục bơm được sản xuất bằng thép hợp kim hoặc thép chậm gỉ .

Bộ phận dẫn hướng: bao gồm bộ phận dẫn hướng vào và bộ phận dẫn hướng ra.

Ống hút và ống đẩy

Một số đặc điểm khác trong cấu tạo của bơm ly tâm:

– Vành mòn ( head late pump ), là phần thể tích ( volute ) phía sau cửa hút ( inlet ), cách bánh công tác làm việc ( impeller ) một khoảng chừng từ 0,1 đến 1 mm sẽ giúp tăng áp lực đè nén dòng chảy và đường truyền chất lỏng. Nếu bánh công tác làm việc bị bào mòn, khe hở này sẽ to ra, làm giảm áp lực đè nén đẩy chất lỏng, từ đó dẫn đến giảm hiệu suất việc làm .
– Lắp trục bơm ly tâm với bánh công tác làm việc không chỉ dùng then mà còn phải dùng ren. Thông thường sẽ có 2 trường hợp. Một là : lắp bằng then thì trên đầu trục phải có ren và giữ bằng đai ốc ( Hexal Bolt ), phía đầu trục nhánh bị đẩy về phía trước. Thông thường lắp kiểu này hơi lỏng. Hai là, trên bánh công tác làm việc có sẵn bước ren lớn và trên trục cũng có, đồng thời trên trục cũng có ren và Hexal Bolt để giữ .

Source: https://blogchiase247.net
Category: Hỏi Đáp

Rate this post