Tìm hiểu về Recreational Vehicle – Căn nhà di động vạn người mê

Xe RV hay RV Vehicle hay Recreational Vehicle hay nôm na được bác “Gu gồ” gọi là xe “giải trí”, là một dòng xe khá thân thương được dân Camper rất thích.

Nếu những bác có theo dõi Blog trước của em nói về Trần Đặng Đăng Khoa thì em có nói em là một “ Boy Scout ” nhỉ ? Cắm trại và Phượt bụi đã ăn vào máu gan rồi, phiêu lưu mà đàn ông ai chẳng khoái. Đi chơi mà được xác theo cả ngôi nhà của mình theo thì còn khoái hơn .
Gì chứ đi cắm trại mà có hẳn lò vi sóng, giường nệm êm, thậm chí còn cả tủ lạnh máy lạnh chứa bia để đêm đêm sương sương nhẹ nhẹ thì còn gì bằng những bác nhỉ ? Nếu những bác cũng nghĩ như mình thì nên tậu một chiếc RV về là chuẩn cơm mẹ nấu rồi đấy .

Xem thêm: Hành trình 1000 ngày vòng quanh thế giới của Trần Đặng Đăng Khoa.

“Recreational Vehicle” là gì?

Nôm na thì nó là cái xe dùng để đi cắm trại ! Là một ngôi nhà di động với khá đầy đủ tiện lợi. Khái niệm về RV là rất thoáng rộng, với hàng tá tên gọi và mẫu mã khác nhau. Trong đó hoàn toàn có thể kể đế như :

  • Mobilehome
  • Campervans
  • Caravans
  • Camper Trailers
  • Fifthwheels Trailers
  • Popup Campers
  • Truckcampers

Nhiều vô số kể những bác ạ, nói chung là xe thùng lớn có nội thất bên trong hay xe thùng kéo có nội thất bên trong thì đều được gọi là xe RV hay một chiếc RV. Kiểu xe này thì những bác hoàn toàn có thể thấy nghe lạ vì trước giờ ở Việt Nam cực kỳ ít Open. Cũng một phần là vì size quá khổ của những mẫu xe này .
Nhưng dạo gần đây ở Nước Ta cũng đã khởi đầu Open 1 số ít biến thể độ thành xe RV từ xe nhỏ, như là chiếc Suzuki Super Carry độ thành RV và có năng lực offroad mà trước đây mình từng có dịp san sẻ. Ngân sách chi tiêu độ và xác xe cũng rẻ để có một chiếc xe cắm trại đẹp ngầu và tiện lợi hết ý .
Xem thêm : Suzuki Van độ lại thành xe cắm trại, ngân sách chỉ 80 triệu đồng

Nguồn gốc xe RV từ đâu mà có?

Nếu những bác vẫn chưa biết được về sự sinh ra của dòng xe này thì xin thưa, đó chính là từ xe ngựa. Thật vậy, một trong những phiên bản tiên phong của thể loại xe Caravans như thế này có dạng một xe kéo có bạt bao trùm. Được sử dụng khá phổ cập vào thế kỷ 18 .
Cho đến vào khoảng chừng năm 1920 s, “ hội ” RV được xây dựng tại đất Mỹ, với nhiều câu lạc bổ cắm trại sử dụng xe RV trên khắp quốc gia xứ tự do. Mặc dù thời đó đường xá còn chưa hoàn thành xong, nhưng những hoạt động giải trí dã ngoại với RV đã diễn ra rất là thông dụng. Mặc dù thời đó đường xá còn chưa hoàn thành xong, nhưng những hoạt động giải trí dã ngoại với RV đã diễn ra rất là phổ cập .
Một vài công ty thời đó đã mở màn phong cách thiết kế ra những mẫu xe kéo dành cho ngựa, và gọi nó với cái tên “ Trailer ” ( Xe kéo ) Airstream là một trong những công ty dạng như vậy. Vào năm 1950, ngành công nghiệp sản xuất xe RV gần như đã link với ngành công nghiệp sản xuất Mobihome vì Mobihome là một dạng xe nhỏ, chiều dài thân xe không quá 9 m và rất thuận tiện vận động và di chuyển. Cho đến cuối 1950 s thì hai ngành này hoạt động giải trí độc lập và những đơn vị sản xuất xe RV khởi đầu sản xuất “ nhà xe ” – Các bác hoàn toàn có thể gọi là nhà có động cơ cũng được .
Ở Châu Âu, xe Wagons được phong cách thiết kế nhắm vào sự tiện lợi hơn là để luân chuyển người. Dòng xe này được phong cách thiết kế bởi người Pháp vào năm 1810, sau này những gánh xiếc hay show ca nhạc người Anh thường sử dụng chúng .
Còn ở Canada, những chiếc Motorhome tiên phong Open là những xe được built từ nguyên mẫu là những chiếc xe tải hoặc xe hơi thông dụng .
Ở Úc thì trễ hơn một chút ít, những chiếc Mobihome Open vào khoảng chừng những năm 1929 .

Đôi điểm về ngành công nghiệp sản xuất xe RV

Tại Mỹ, khoảng chừng 85 % xe RV bán ra được sản xuất tại Indiana, và khoảng chừng 2/3 trong số đó được sản xuất tại Hạt Elkhart. Nơi đây còn được coi là thủ phủ xe RV của quốc tế với dân số khoảng chừng 206 nghìn người, số liệu năm nảo năm nao đó mấy bác .

Ngành công nghiệp RV nơi đây tạo ra hơn 32,4 tỷ đô la mỗi năm, đóng góp 3,1 tỷ đô vào cục thuế bang cũng như cung cấp đến hơn 126,000 việc làm cho người lao động với quỹ lương lên đến 7,8 tỷ đô la. Số liệu này được đưa ra bởi RV Industry Association.

Xem thêm: PAL – Wikipedia tiếng Việt

Ngành công nghiệp RV của Elkhart chỉ là một bộ phận thuộc một mạng lưới khổng lồ về nghành nghề dịch vụ sản xuất thiết bị, xe Bus. Trong đó còn gồm có cả sản xuất xe kéo Trailer, xe Bus chuyên được dùng .
Mới đây, ngành này cũng chịu tác động ảnh hưởng nặng từ nghị định áp thuế nhập khẩu sắt kẽm kim loại có nguồn gốc từ Trung Quốc từ tổng thống Mỹ Donald Trump. Vì lí do đó mà nhiều mẫu RV đời mới có nhiều bộ phận bằng nhựa hơn, so vì bằng sắt kẽm kim loại như đời cũ. Người ta cũng nói những mẫu xe RV mới không còn được chắc như đinh và trưởng thành như rất lâu rồi nữa .

Ngoài ra thì doanh số bán cũng thuyên giảm, xuất khẩu giảm 22% so với năm 2019 sau khi bị thụt hơn 4% so với 2018.

Những tiện nghi mà xe RV có thể mang lại

Mọi thứ mà những bác muốn ở một ngôi nhà đều có trên một chiếc RV. Và cái việc phong cách thiết kế vị trí của chúng sao cho tương thích là cũng tùy thuộc vào sở trường thích nghi của những bác. RV có hẳn cả căn phòng nhà bếp, phòng tắm và thậm chí còn cả phòng ngủ 2 tầng, hoặc ở trên những mẫu massive RV còn có cả siêu hành lang cửa số trời, thêm hẳn cả một khoang ngắm sao ngắm trời và còn có cả mạng lưới hệ thống điều hòa phà phà không khác gì một khách sạn 5 sao ngoài vạn vật thiên nhiên .
Tiện nghi thì hoàn toàn có thể cơ bản đến nâng cao gồm có : điều hòa, máy nước nóng, TV truyền hình vệ tinh, giản nguồn năng lượng mặt trời, vân vân … .
Cũng như xe tầm trung đến hạng sang, RV cũng được chia thành nhiều Class :

  • Class A – siêu to và siêu sang dài đến 13m
  • Class B & B+ là phổ thông với B+ có không gian lớn hơn nhút đỉnh, thường là dài khoảng 5.5 – 7.3m
  • Class C khoảng 8 – 9m với nội thất xịn như Class hạng A, không quá to cũng như không quá nhỏ

Ứng dụng của xe RV

Ngoài mục tiêu đi cắm trại, đi đây đó du lịch thì nhiều người còn sử dụng xe RV như thể nhà ở. Thậm chí, nhiều người còn sống trên những con đường rong ruổi với xe RV. Vào thập niên 70 80 s, nhiều người với lối sống dân dã và dùng Minivan trang trí hoa lá hẹ được gọi là dân “ Hippi ”, sống nay đây mai đó ăn chơi ca hát quên ngày tháng .

Nhược điểm của xe RV

Ẩm mốc và đọng nước là hai cái bệnh chính của dòng xe này.

Ngày nào những bác cũng nấu nước tắm rửa thì hơi nước cũng như sự tồn dư là điều không hề tránh khỏi. Thậm chí hơi ẩm máy lạnh, hơi thở, và hơi từ việc nấu nuống cũng sẽ làm cho một chiếc RV xịn sò nhất cũng hoàn toàn có thể tăng trưởng ẩm mốc
Sống trong đó lâu cũng dễ mắc những bệnh về tiêu hóa và hô hấp, nên những bác đừng nghĩ chiếm hữu và ở trong một chiếc RV liên tục là sướng. Lâu lâu đi chơi thì đó là cái thú, sống trong đó lâu thì là một cái tù đó. Nên những bác khi sử dụng dã ngoại thì nên nấu ăn hẳn ở ngoài trời, như vậy vừa thân mật với vạn vật thiên nhiên, vừa bảo tồn chiếc xe của mình .

Độ xe RV

Xe RV hiện chưa được bán rộng rãi tại Việt Nam nên các bác chỉ có độ.

Theo quan điểm của mình thì những bác nên độ từ những dòng xe nhỏ, xe Minivan hay bán tải là tương thích nhất. Các bác hoàn toàn có thể chọn Ford Ranger hay KIA Sedona ví dụ điển hình, độ mấy dòng này thành RV là hết xảy con bà bảy. Với Minivan thì những bác hoàn toàn có thể ngâm cứu độ từ Ford Transit hay Merc Sprinter là đẹp nhất, khoảng trống vừa rộng vừa không bị mang tiếng chế thùng xe .
Để độ thành hoàn hảo đèn điện không thiếu thì còn tùy thuộc vào hầu bao của mấy bác. Từ vài chục đến vài tỷ là chuyện có thật, những bác cứ tùy cơm mà gắp mắm nhé. Chúc những bác có được một chiếc RV suôn sẻ, và đừng quên san sẻ về những chuyến hành trình dài của mình cho mọi người .

Rate this post