Xupap là gì? Cơ cấu hoạt động và cách chỉnh xupap xe máy

Xupap là gì ? Xupap là một trong những thuật ngữ chỉ bộ phận quan trọng của động cơ đốt trong, đảm nhiệm đóng / mở van giúp tạo nên dòng chảy của hỗn hợp xăng gió vào và ra khỏi buồng đốt .Trên những chiếc xe máy, khối động cơ và cách chúng hoạt động giải trí luôn khiến tất cả chúng ta phải kinh ngạc và tò mò về nguyên tắc hoạt động giải trí của chúng. Bên trong động cơ, có một bộ phận quan trọng cần được chỉnh sửa bảo trì sau một thời hạn hoạt động giải trí nhằm mục đích giúp động cơ hoạt động giải trí trơn tru và can đảm và mạnh mẽ hơn. Bộ phận này chính là van, ảnh hưởng tác động trực tiếp đến quy trình hút – nạp – xả nguyên vật liệu của khối động cơ.

Ắt hẳn, nhiều người đã từng nghe đến cụm từ Xupap xe máy ở các cửa hàng sửa xe hay trong các câu truyện đời thường. Như vậy, xupap là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của xupap như thế nào? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu trong bài viết dưới đây.

Bạn đang đọc: Xupap là gì? Cơ cấu hoạt động và cách chỉnh xupap xe máy

Xupap là gì?

Xupap là một trong những bộ phận chính của cơ cấu tổ chức phối khí trên động cơ xe máy. Nó có công dụng đóng và mở đường giúp tạo nên dòng chảy của hỗn hợp xăng gió vào và ra khỏi buồng đốt. Bộ phận này còn được nhiều thợ máy, thợ sửa xe gọi là nấm bởi có phong cách thiết kế hình dáng giống với hình cây nấm .Xupap xe máy nằm trong đầu bò ở khối động cơ xe máy Xupap xe máy nằm trong đầu bò ở khối động cơ xe máyCác bộ phận của Xupap trên xe máy gồm có nấm, thân, đuôi, đế, lò xo và ống dẫn hướng xupap.

  • Nấm xupap trên xe máy thường bao gồm 3 loại: Nấm bằng, nấm lõm mặt và nấm lồi mặt. Các loại nấm xupap này có ưu điểm và nhược điểm khác nhau.
  • Thân xupap: Có chức năng là dẫn hướng cho xupap hoạt động.
  • Đuôi xupap: Có cấu tạo để gắn lò xo xupap
  • Đế xupap: Bộ phận này thường có kết cấu khá đơn giản, một vòng hình trụ trên có vát mặt côn để tiếp xúc với mặt côn của nấm xupap.
  • Ống dẫn hướng xupap: Có tác dụng giúp tránh hao mòn cho vách máy nơi tiếp xúc ở thân xupap
  • Lò xo xupap: Có chức năng phản lực giúp đóng kín xupap để đảm bảo quá trình đóng mở của xupap không bị va đập trên mặt cam của xupap.

Cấu tạo Xupap xe máy

Cấu tạo Xupap xe máy

Xupap trên xe máy hoạt động như thế nào?

Trên khối động cơ 4 kỳ, xupap sẽ hoạt động giải trí theo những kỳ của động cơ và đồng thời có năng lực đóng mở tùy theo chu kỳ luân hồi đó. Cụ thể như sau :- Kỳ nạp : Khi nạp hỗn hợp khí và xăng cho động cơ, piston đi lần lượt từ điểm chết trên đến điểm chết dưới. Khi này, những xupap nạp sẽ mở và xupap thải đóng lại giúp hỗn hợp khí và xăng được hút vào trong buồng đốt .

– Kỳ nén: Lúc này, piston sẽ di chuyển từ điểm chết dưới lên điểm chết trên.Toàn bộ xupap nạp và thải sẽ cùng lúc đóng lại để hỗn hợp khí và xăng được nén lại trong buồng đốt và tiếp tục trộn lẫn với nhau để tạo ra hỗn hợp cháy tốt nhất.

– Kỳ nổ : Ở kỳ nổ, bugi sẽ đánh lửa trong buồng đốt để đốt cháy hỗn hợp khí và xăng đậm đặc. Lúc này, Piston sẽ chịu nén và vận động và di chuyển từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới khi cả 2 xupap cùng đóng. Sau đó, hỗn hợp nổ sinh lực tạo lực truyền trong khối động cơ .- Kỳ xả : Cuối cùng, đường đi của piston sẽ tương tự như như ở kỳ nén khi đẩy từ điểm dưới lên điểm chết trên. Lúc này, xupap thải sẽ được mở và khí thải được đẩy ra bên ngoài động cơ. Sau đó, xupap xả sẽ đóng lại và lặp lại chu kỳ luân hồi .Vậy nên, nếu xupap bị hở thì buồng đốt sẽ không được kín, dẫn đến thực trạng mất áp suất trong khu vực này. Từ đó sinh ra việc khó nổ cũng như yếu hơi trên xe máy .

Cách chỉnh xupap xe máy

Xupap là một trong những bộ phận rất quan trọng trong quy trình hoạt động giải trí của động cơ xe máy. Chính do đó, khi bộ phận này gặp yếu tố dù nặng hay nhẹ đều tác động ảnh hưởng trực tiếp đến quy trình hoạt động giải trí của khối động cơ. Sau một thời hạn dài sử dụng, nếu xupap chịu ảnh hưởng tác động của thiên nhiên và môi trường, ít được vệ sinh và thiếu dầu sẽ gây hậu quả nghiêm trọng. Để căn chính bộ phận này, tất cả chúng ta cần triển khai những thao tác dưới đây .Đầu tiên, muốn chỉnh xupap xe máy tất cả chúng ta cần có bộ dụng cụ chuyên được dùng gồm có : Bộ chỉnh cò xupap, lưỡi canh xupap, thước lá đo khe hở xupap và 1 số ít dụng cụ tròng, cờ lê để mở nắp đầu bò của khối động cơ .Bộ dụng cụ căn chỉnh xupap Bộ dụng cụ chỉnh sửa xupapĐầu tiên, tất cả chúng ta sẽ triển khai mở nắp đậy ở hai xupap, khu vực này thường nằm ở trên đầu bò của khối động cơ, ở vị trí ” sừng ” nhô ra trên nắp này. Sau khi đã tháo được đúng vị trí, liên tục dùng ngón tay cái nhấn vào cò nổ, quay vô lăng trong mâm lửa đúng chiều để xupap mở tối đa. Căn chỉnh xupap nạp bằng cách chỉnh sửa lá kim đến vị trí giữa cò mổ và đuôi của xupap. Dùng tua-vít để chỉnh sửa cò mổ, lá kim đến khi có tỷ suất ăn khớp tùy xe, tùy phân khối và thực trạng .Cách chỉnh xupap xe máy

Cách chỉnh xupap xe máy

Hy vọng qua bài viết bạn đã hiểu rõ được xupap là gì? Và việc căn chỉnh xupap tại nhà không phải là khó mà nó cần có kiến thức chuyên môn và các thông số cụ thể. Chính vì vậy, bạn vẫn nên mang ra cửa hàng sửa xe máy uy tín để thực hiện việc căn chỉnh được chuyên nghiệp và chính xác hơn, tránh gây hỏng hóc cho bộ phận khá nhạy cảm này trên động cơ xe máy.

Kuro

Source: https://blogchiase247.net
Category: Hỏi Đáp

Rate this post